Fonyódi Kormoránok Évadzáró Kupája 2010

VERSENYKIÍRÁS ÉS VERSENYUTASÍTÁS

A verseny helye és ideje: Fonyód, 2010. szeptember 18.
A verseny rendezője: UNO Reklam
Versenyvezető: Papp Tibor
Versenybíróság elnöke: Dr Bíró Péter
Versenyorvos: Dr. Matolcsi András (30) 3648010

Versenyszabályok:

• A versenyen a "Vitorlázás  Versenyszabályai 2009 " /továbbiakban "Versenyszabályok"/,
• az MVSZ 2010. évre érvényes Verseny Rendelkezései,
• az Osztályelőírások,
• az MVSZ 2010. évre érvényes Reklámszabályzata és
• a jelen versenykiírás és versenyutasítás az érvényes.

Résztvevő hajóosztályok:

• Yardstick I. csoport (YS szám 99 és alatta)
• Yardstick II. csoport (YS szám 100 - 109)
• Yardstick III. csoport  (YS szám 110 és felette)
• Összevont Jolle osztály

A nevezés helye és ideje:
2010. szept.17. 17:00 - 20:00 óráig a Fonyódi vitorlás kikötőben (Sekli büfé)  
2009. szept.18. 8:30 órától a Fonyódi vitorlás kikötőben (Sekli büfé)

Nevezési díj: 3000,-Ft/fő
 (mocók) nevezési díjat nem fizetnek.

Versenypálya és teljesítése: Fonyód – Balatonfenyves - Szigliget  - Fonyód útvonalon kitűzött túraverseny.

A pályajelek: Narancsszínű bóják
 
Rajtidő: Valamennyi hajóosztály részére 2010. szept. 18 szombaton 10.00 órakor

Rajtvonal Fonyódon: a kikötő bejáratának zöld oszlopától kb. 200 m-re ÉNy-ra   
kitűzött vonalszakasz, melynek parttól távolabbi végét a rajthajó, a parthoz közelebbi   végét bólya jelöli.
Célvonal Fonyódon: a kikötőtől DK-re kb. 200 m-re kitűzött, a partra merőleges  célvonal, melynek egyik pontja célhajó, másik pontja sárga bója.
1. Pályajel Balatonfenyves: A bólyát balról kell kerülni.
2. Pályajel Szigliget: a BAHART kikötő bejáratától D-re 1000 m-re elhelyezett narancs bólya, melyet balról kell kerülni.
    
Rajtjelzések:
09 óra 55 perc - figyelmeztető - Code V - 1 duda
09 óra 54 perc - előkészítő - Code I - 1 duda
09 óra 59 perc - 1 perces - Code I levonása - 1 duda
10 óra 00 perc - RAJT - Code V, I bevonása - 1 duda

A rajteljárás a Telecom 180 hívószámú, pontos idő szolgáltatása szerint megadott idő alapján lesz lefolytatva.

A rajteljárás ideje alatt hátszélvitorlát vagy blistert használni tilos! Azokat csak a rajtlövést követően 3 (három) perc múlva lehet felvonni.

Rajt halasztás, a verseny törlése: A versenyvezetőség a hajók épségét veszélyeztető viharos időjárás esetén jogosult  a rajt halasztására illetve  a verseny törlésére

Rajtidő korlátozás: A rajtjelzést követő 15 perc eltelte után rajtoló vitorlás  el nem rajtolt hajóként DNS jelzésnek megfelelően kerül értékelésre.

Célvonal Fonyódon: a kikötőtől DK-re kb. 200 m-re kitűzött, a partra merőleges célvonal, melynek egyik pontja célhajó, másik pontja sárga bója.

A verseny félbeszakítása: A versenyvezetőség a versenyt nem szakítja félbe.
Minden hajó kormányosa egyénileg viseli a verseny feladásának vagy folytatásának felelősségét. Az a vitorlás, amelyik feladja a versenyt, köteles mindent elkövetni, hogy erről a Versenyrendezőséget értesítse.
 
- a Versenyiroda telefonszáma: Papp Tibor 06209411937
- a célhajó telefonszáma: Papp Tibor 06209411937
 
Pályarövidítés: Bármely pályajelnél lehetséges.

Időkorlátozás: 2010. szept. 17. 15.00 óráig lehet érvényesen célba futni.
 
Nyilatkozat tétel: A célvonalon való áthaladás a versen szabályos teljesítését jelenti.

Óvás: Az óvást legkésőbb a Versenyrendezőségi célhajó partra érkezése után 1 órán belül, írásban kell beadni (az MVSZ 2009. évi Általá-nos Versenyutasításban előírtak szerint)

Óvási díj: 5000.- Ft.

Büntetés vállalás: A versenyszabályok 31.2 (360°-os fordulat) és a 44.2 (Két forduló büntetés) pontjaiban leírt büntetésvállalások érvényesek. Erről az óvási határidőn belül a versenyirodán írásos nyilatkozatot  kell tenni.

Értékelés: Értékelésre kerül valamennyi önálló hajóosztály befutási sorrendjük, illetve a Yardstick csoportokban és az Összevont Jolle osztályban a részükre kiadott előnyszámok alapján.

Díjkiosztó: 2010. szeptember 18-án szombaton, 17 órától vacsorával egybekötött táncos esten a Tungsram strandon lévő Kormorán Büfénél.

Biztonsági rendelkezések:
Ha a versenyen a szélerő meghaladja a B.3 értéket, a versenyzők kötelesek mentőmellényüket már a kikötőből való kiinduláskor viselni és magukon tartani mindaddig, ameddig a B.3-as szélerő fennáll. A trapézt használó legénység a mentőmellényét minden esetben, a szélerő nagyságától függetlenül, köteles használni. 

Az MVSZ elnöksége 1997. március 26-i határozata szerint tavaink vízminőségének és tisztaságának megóvása érdekében,  az ISAF (Nemzetközi Vitorlás Szövetség) 1997. novemberében tett felhívásának szellemében és értelmében, a Versenyszabályok 69 pontja szerint megítélendő Nagyfokú helytelen magatartásként kell értékelni a vizet szándékosan szennyező magatartást.

Ezért:
nehezen vagy nem bomló anyagot a vízbe dobni vagy beengedni szigorúan tilos.  Ilyenek: üveg, fém, műanyag, papírgöngyöleg stb., különös tekintettel  az olajra és származékaira. Amennyiben a versenyvezetőség a verseny ideje alatt, illetve a ki- és bevitorlázás alatt ilyet észlel, a tiltás ellen vétő hajó(k)at a futamból kizárja és DNE-vel értékeli. (Ez módosítja  a  Versenyszabályok  63.1 pontját)

Szavatosság kizárása: A verseny rendezősége és a versenyvezetőség nem vállal felelősséget sem a versenyzők, sem a hajók versenyre való alkalmassága tekintetében, sem pedig a versenyen való részvétel során esetlegesen bekövetkező balesetekért, esetleg halálért, vagy anyagi károkért.

Jó szelet!
                                                                                                                Versenyrendezőség